Benzina din rezervor poate expira în doar patru săptămâni. Nu joacă nicio regie de film în care mașina pornește instant după ani de stagnare – realitatea e dură, iar combustibilul vechi ucide motorul. Cauza principală stă în chimia ascunsă a carburanților.
Pe lângă lubrifianți, agenți antirugină și dezghețatori, benzina conține sute de hidrocarburi, între care butanul, pentanul și compușii BTEX – etilbenzen, xilen, benzen. Ultimul este chiar responsabil pentru acel miros îmbătător pe care îl recunoști imediat.
Dar adevărata problemă sunt olefinele, hidrocarburi cu o legătură dublă între atomii de carbon. Când acestea se oxidează, se transformă într-un polimer solid, asemănător gumei. Rezultatul: un depozit cleios care înfundă filtrul și injectoarele, iar arderea devine aproape imposibilă.
În același timp, hidrocarburile ușoare – exact cele care ajută motorul să pornească – se evaporă treptat. De asta, atunci când benzină veche stă în rezervor, mașina tușește sau nu mai pornește deloc. Iar etanolul, aditiv menit să reducă poluarea, adaugă un strat suplimentar de risc.
Este hidrofil, adică atrage apa ca un magnet, în timp ce benzina este hidrofobă. Depozitată într-un mediu umed, combustibilul absoarbe umezeala, care ruginește conductele și sabotează orice șansă de ardere curată. Cum recunoști că benzina a expirat? Mirosul devine insuportabil – acru și înțepător.
Culoarea, de obicei verde-gălbuie, alunecă spre un portocaliu tulbure. Dacă ai un recipient transparent, vei observa acumulări de „gumă” lipicioasă pe pereți. Semnele nu mint. Păstrarea combustibilului proaspăt ține de câteva reguli simple.
Umple recipientul cât mai mult posibil – aerul rămas accelerează evaporarea și oxidarea. Depozitează-l într-un spațiu cu temperatură constantă și umiditate scăzută, ferit de variații.
Iar pentru cei care păstrează benzină luni de zile, stabilizatorii de combustibil sunt soluția: blochează faza de oxidare și pot prelungi durata de viață până la unu, doi sau chiar trei ani, în condiții optime.
În lipsa unui stabilizator, benzina dintr-un bidon bine închis ține între trei și șase luni. În rezervor, patru săptămâni sunt suficiente pentru ca totul să înceapă să se strice. Nu lăsa mașina să adoarmă cu vechituri în vene.
