Subaru, producătorul japonez de automobile, a dezvoltat un nou sistem de airbag extern conceput special pentru protecția bicicliștilor în caz de accident. Această inovație vine la aproximativ zece ani după ce compania a introdus primul său airbag extern destinat protecției pietonilor.
Noul dispozitiv de siguranță se desfășoară rapid de la baza parbrizului până la stâlpii verticali care susțin acoperișul vehiculului, urmând o formă în U similară cu cea a airbagului pentru pietoni.
Sistemul este proiectat să protejeze zonele critice de impact în cazul unei coliziuni între un automobil și un biciclist, cu accent special pe reducerea riscului de traumatisme craniene.
Dezvoltarea acestui sistem vine într-un context în care bicicliștii reprezintă aproximativ 7% din totalul deceselor rutiere, fiind, asemenea pietonilor, participanți vulnerabili la trafic, lipsiți de protecția unei carосerii.
Subaru a acordat o atenție deosebită reproiectării sistemului de fixare a panourilor superioare și inferioare pentru a asigura rezistența în timpul testelor de impact.
În domeniul siguranței bicicliștilor există și alte soluții, precum vesta gonflabilă Helite B’Safe, care funcționează similar cu vestele gonflabile pentru motocicliști. Cu toate acestea, costul ridicat al acestui dispozitiv individual a limitat adoptarea sa pe scară largă în rândul bicicliștilor.
Sectorul siguranței rutiere pentru bicicliști continuă să evolueze, cu diverse inovații apărând în ultimii ani.
Compania suedeză Mo’Cycle a dezvoltat în 2023 blugi cu airbaguri integrate pentru bicicliști, în timp ce startup-ul francez Helite a creat în 2018 Hip’air, un dispozitiv destinat prevenirii căderilor în rândul persoanelor în vârstă, adaptând tehnologia airbag-urilor pentru acest scop specific.
