Cu aproximativ un an în urmă, robotul G1 al companiei chineze Unitree atrăgea priviri cu mișcări de kung-fu surprinzător de precise. Acum, aceeași mașinărie a trecut printr-o probă mult mai aspră: 130.000 de pași într-un mediu polar, cu temperaturi care atingeau-47,4°C.
Întrebarea firească este cum a reușit să funcționeze atât de bine, acolo unde majoritatea dispozitivelor se opresc. Fondată în 2016, Unitree Robotics s-a impus rapid în lumea roboților umanoizi.
Modelul H1 s-a numărat printre cele mai populare șapte în 2024, însă, la mijlocul lui 2025, un incident petrecut într-o uzină din China — în care un exemplar a început brusc să se deregleze — a alimentat discuțiile despre fiabilitatea și siguranța acestor tehnologii.
În acest context, compania a împins în prim-plan G1, un alt robot, echipat cu un LIDAR puternic, cameră de profunzime și o inteligență artificială proprie (UnifoLM) pentru orientare și îndeplinirea diverselor sarcini. G1 are 1,27 metri înălțime și aproximativ 35 de kilograme.
În funcție de versiune, integrează între 23 și 43 de motoare articulare și este alimentat de o baterie de 9.000 mAh, suficientă pentru o autonomie de circa două ore.
La începutul lui 2025, el a apărut în două înregistrări video în care executa mișcări spectaculoase de kung-fu, confirmând că agilitatea nu este doar o promisiune de laborator. Pe 2 februarie 2026, Unitree a făcut publică o nouă încercare de anduranță pentru G1.
Robotul a parcurs 130.000 de pași pe un traseu desenat pe o suprafață de 186 de metri lungime și 100 de metri lățime, în prefectura Altay din provincia chineză Xinjiang, o regiune celebră pentru iernile nemiloase. Zăpada, gheața și frigul tăios au fost constantele acestui test.
Traseul a avut o semnificație simbolică: a reprodus emblema Jocurilor Olimpice de iarnă din 2026, care se desfășoară în prezent în Italia.
Pentru a păstra precizia în astfel de condiții, G1 s-a bazat pe sistemul de navigație prin satelit chinezesc Beidou, care, potrivit companiei, oferă localizare la nivel de centimetru.
Inginerii au aplicat și algoritmi de planificare ce i-au permis robotului să-și adapteze mersul la denivelările și capcanele unui teren alunecos, reducând erorile și menținând direcția impusă. Modelul folosit nu a fost unul standard.
Versiunea de bază a G1 este proiectată pentru temperaturi ambientale, așa că echipa i-a adăugat protecții speciale: o „doudună” izolantă pentru corp și elemente din plastic în jurul picioarelor, menite să limiteze efectele înghețului asupra componentelor mobile.
În această configurație, G1 a dus până la capăt testul de rezistență, iar Unitree a publicat înregistrarea experienței.
