Pe măsură ce lumea se îndreaptă tot mai mult către vehiculele electrice, o nouă provocare se ivește în calea pompierilor: gestionarea incendiilor specifice acestor autovehicule.
Un moment de cotitură a fost marcat în 2020, când experți din domeniu anticipau că mașinile electrice ar putea deveni un veritabil coșmar pentru echipele de intervenție.
Un exemplu cutremurător, amintit la acea vreme, a fost explozia unui SUV electric în China, în timpul încărcării, incident ce a demonstrat dificultatea extremă a stingerii unor astfel de focare.
Incendiile de vehicule electrice nu sunt obișnuite; ele pot atinge temperaturi devastatoare, cuprinse între 1.000 și 3.000 de grade Celsius.
Mai mult, natura bateriilor, care generează propria energie, înseamnă că flăcările pot reizbucni chiar și la ore bune după intervenția inițială a pompierilor, un fenomen necunoscut în cazul vehiculelor cu motoare termice.
Astfel, era imperios necesar să se găsească o metodă mai eficientă de răcire a bateriilor, dincolo de simpla stropire a compartimentului motor. În acest context al vânzărilor tot mai accelerate de vehicule electrice, doi pompieri americani au identificat o nevoie stringentă și au decis să acționeze.
În 2022, ei au fondat compania Trinity Fire Products, iar recent au lansat pe piață o inovație vitală: o lance de incendiu special concepută pentru vehiculele electrice, denumită Poseidon Nozzle. Aceasta promite o abordare radical diferită și mult mai eficientă în lupta cu flăcările.
Dispozitivul, creat de acești experți din prima linie, funcționează ca un fel de „duș subacvatic”. Cu o greutate redusă, de doar 7,7 kilograme, lancea Poseidon poate fi introdusă cu ușurință sub șasiul vehiculului.
Odată poziționată, prin cele 170 de orificii, aceasta propulsează uniform apa direct sub mașină, asigurând o răcire optimă a bateriilor. Această metodă inovatoare minimizează expunerea pompierilor la temperaturile extreme și la riscul de reaprindere.
Comparativ cu lansetele clasice, beneficiile Poseidon Nozzle sunt evidente. Dacă o lance tradițională necesită 1-2 minute pentru a fi desfășurată și permite doar o stropire indirectă, cea nouă este gata de acțiune în doar câteva secunde, livrând apă direct și uniform sub vehicul.
În plus față de eficiența sa sporită în stingerea incendiilor de vehicule electrice, Poseidon Nozzle se dovedește a fi un instrument remarcabil de versatil.
Poate fi utilizată și pentru vehiculele termice, pentru simpla spălare a șasiului, răcirea rezervoarelor sau chiar pentru decontaminarea materialelor periculoase după incendiile de clădiri, prin atașarea a patru carabiniere și a unei scări.
Eficacitatea și ingeniozitatea acestei inovații au atras deja atenția și aprecierea echipelor de pompieri din mai multe țări, inclusiv Statele Unite, Canada, Mexic, Regatul Unit și Israel.
Profesioniștii o consideră deosebit de utilă în spațiile restrânse, în special în zonele urbane dense, unde un incendiu la un vehicul electric poate escalada rapid într-un focar major, a cărui propagare este inacceptabilă.
O demonstrație a capabilităților sale a fost realizată de pompierii din Naperville, Illinois, subliniind rolul crucial pe care acest echipament îl joacă în evoluția tehnicilor de intervenție.
