De ce induc mașinile electrice mai mult rău de mișcare?

Curiozitate.ro

De ce induc mașinile electrice mai mult rău de mișcare?

Autovehiculele electrice provoacă un fenomen mai accentuat de rău de mișcare în comparație cu cele cu motoare termice, conform specialiștilor în domeniu. Această problemă fiziologică se explică în principal prin lipsa semnalelor senzoriale cu care oamenii au fost obișnuiți timp îndelungat.

William Emond, expert în transporturi la Universitatea de Tehnologie din Belfort-Montbéliard, a explicat pentru publicația The Guardian că tăcerea specifică mașinilor electrice reprezintă factorul principal care contribuie la acest fenomen.

În vehiculele convenționale, zgomotul motorului permite pasagerilor să anticipeze accelerațiile sau schimbările de viteză, pregătindu-și astfel creierul pentru mișcările iminente. În absența acestor indicii sonore, creierul nu poate previziona mișcările, ceea ce duce la un disconfort mai pronunțat.

Un studiu realizat în 2020 de Universitatea Liberă din Amsterdam și publicat în revista Applied Ergonomics a stabilit o corelație clară între silențiozitatea motorului electric și intensificarea răului de mișcare.

Cercetătorii chinezi au evidențiat în 2024, într-un studiu publicat în Jurnalele SAGE, că și vibrațiile scaunelor joacă un rol semnificativ în acest context.

Accelerarea instantanee și sistemul de frânare regenerativă, caracteristici definitorii ale vehiculelor electrice, contribuie de asemenea la agravarea situației.

William Emond explică mecanismul fiziologic: când forțele de mișcare estimate sau anticipate de creier diferă de cele resimțite efectiv, apare o discrepanță neuronală interpretată ca o situație conflictuală. Persistența acestui conflict poate declanșa reacții autonome ale corpului.

Specialiștii consideră totuși că această amplificare a răului de mișcare nu este permanentă. Creierul uman are capacitatea de a se adapta la noi medii de mișcare, deși în cazul vehiculelor electrice procesul este mai dificil din cauza lipsei experienței anterioare cu acest tip de propulsie.

Este de remarcat faptul că șoferii se adaptează mai rapid decât pasagerii, datorită poziției active și controlului pe care îl dețin asupra vehiculului.

Pe măsură ce vânzările de mașini electrice continuă să crească, tot mai mulți utilizatori raportează această problemă, căutând soluții pentru a ameliora disconfortul resimțit în timpul călătoriilor.

Surse și detalii suplimentare