Peste 425.000 de posturi de șofer de camion vor rămâne neocupate în Europa în 2025, potrivit estimărilor Uniunii Internaționale a Transporturilor Rutiere.
Dar pentru misiunile care au nevoie de doi oameni la volan, un start-up francez propune o soluție radicală: înlocuiește unul dintre șoferi cu o mașină. Konboi, o companie fondată în 2019, a rămas în umbră până la începutul anului 2026.
Atunci a lansat primul său camion autonom, în parteneriat cu grupul Jacky Perrenot, un lider francez în transportul pentru distribuția de masă. Testele au avut loc pe autostrăzile din sudul Franței, în zona Béziers.
Acel vehicul a fost primul camion de marfă din Franța autorizat să circule autonom pe drumuri publice, cu sprijinul Direcției Generale Infrastructură, Transport și Mobilitate. În aprilie 2026, un al doilea camion a intrat în scenă.
De data aceasta, partenerul este grupul Mauffrey, unul dintre cei mai mari jucători europeni în transportul rutier. Noul vehicul face o cursă zilnică între Saint-Nabord, în Vosgi, și Lyon. Traseul depășește 700 de kilometri dus-întors, adică aproximativ opt ore de condus pe zi.
Tehnologia din spate este concepută pentru misiunile care, în mod normal, cer doi șoferi care se schimbă – transportul de produse perisabile, medicamente sau mărfuri de mare valoare. În loc de doi oameni, echipajul devine unul format dintr-un șofer uman și un sistem autonom.
Omul preia comenzile în afara autostrăzii sau în zonele cu lucrări. Pe autostradă, fără șantiere, mașina conduce singură. Și nu e vorba de simplă asistență: când sistemul funcționează, monitorizarea șoferului nu mai este obligatorie.
Trei camere, trei radare și un sistem LIDAR îi permit vehiculului să-și recunoască mediul, să analizeze situația și să ia decizii în timp real, inclusiv în situații de urgență.
Konboi a dezvoltat și Hypermile, un sistem inteligent de control al vitezei de croazieră care anticipează condițiile drumului pentru a optimiza consumul de combustibil. Economiile pot ajunge la 11%, ceea ce înseamnă mai puține emisii de CO2.
Iar Hypermile poate fi instalat pe orice camion, nu doar pe modele noi.
